靖神铁路

      10月28日，靖神铁路郭家滩站货运统计数据显示：郭家滩站自试运营起累计装车达130列，发运煤炭454870吨，呈现出安全生产持续向好的发展态势。

据了解，在靖神铁路由建设期向运营期过渡之际，铁路物流集团坚持“专业化管理，一体化运营，综合化考核”的发展思路，及时组织成立生产调度指挥中心，车务段筹备组，机务供电段筹备组，工务电务筹备组，综合段筹备组，快速整合集团现有资源，通过“新老结合，以老带新”的人员组合方式，将靖神铁路，红柠铁路，榆横铁路的专业人员及时分配到靖神铁路沿线各站区，为靖神铁路全线顺利运营提供强有力的人力支持和安全保障。

试运营伊始，矿方装车设备处于调试阶段，现场操作人员处于学习阶段，没有形成完整的作业流程，在车务段筹备组的统筹协调下，郭家滩站派出工作经验丰富的货运员现场指导加固、装车作业，安排胜任调车人员现场指挥机车装车，同时车站临时负责人靠前指挥，认真盯控关键环节，及时协调解决存在问题，确保试运营期间装车工作顺利进行。

在运输增量的关键时期，集团主要领导干部深入沿线装车站调研，问症把脉，制定对策为提效增质创造有利条件，协调有关各方切实采取措施，为靖神铁路运输上量提供便利；各专业段干部职工克服人员紧张和站区生活设施不完善的实际困难，靠前指挥，埋头苦干，很多职工牺牲了个人休息时间，主动加班加点，全身心投入到运输生产工作中，为集团运输增量目标顺利实现作出了积极贡献。

为进一步提高车辆周转效率，集团各成员单位之间精诚团结，齐心协力，生产调度指挥中心周密部署，合理编制计划，车务段认真落实阶段计划，积极优化行车组织，机车供电段提供充足机力，组织多拉快跑，工电段提前介入设备管理，提高设备稳定性能，通过各专业人员共同努力，郭家滩站行车组织效率得到较大提升，随着加固，装车环节人员业务水平不断提高，车辆到站停时将进一步压缩。

良好的开端是成功的一半。随着集团公司资源整合工作深入推进，资源共享，优势互补，各方资源汇聚必将彰显更大的积极作用，必将为铁路物流集团打造绿色数字化重载运输为主的一流综合物流服务商和方案解决商提供坚实的保障。