靖神铁路

11月10日下午18时02分，经过近百名工人历时9小时的施工，靖神铁路神木西基地163线路所L1号道岔插入成功。意味着神木西铺架基地至孟红段联络线运输通道彻底打通，制约孟红段建设的运输桥梁和铺架路料问题得以解决。

此次施工任务重、时间紧、工作量大、工序复杂，是铁路物流集团营业线一级施工。集团公司生产技术部副部长李辉靠前指挥，提前组织施工协调会和施工准备会，集结精兵强将，反复优化方案。

11月10日上午9时整，神木西至锦东区间封锁调度命令下发，随着铺架1标现场施工总指挥尹成福一声令下，人员机具全部有序上道开始施工作业。由于天气寒冷，且作业区间接触网带电，大型机械不能上道，大多作业需人工完成。

施工作业班组迎难而上、接续奋战、团结协作。既有线路轨排拆除、道岔人工平推插入、上砟整道、大机捣固、设备调试有序推进。最终，随着道岔、联锁设备、转辙机等设备各项数据调试完毕，神木西基地163线路所L1号道岔插入施工顺利结束。

靖神铁路公司高度重视此次施工，积极协调对接，高效有序组织现场施工。道岔的成功接入，为加快孟红段联络线铺架施工进度，顺利实现建设目标，保障既有线运输安全，打造“47121”铁路物流基础设施服务网络和“641”通江达海连运河体系奠定了坚实基础。