媒体报道

2018年12月28日10时18分，陕北运煤铁路专线靖神铁路曹家滩站寒风凛冽，随着5798次列车从曹家滩站鸣响风笛缓缓启动，靖神铁路闫庄则至曹家滩段运营调试正式启动，标志着靖神铁路进入投运筹备期，开通运营指日可待。

靖神铁路位于陕西省榆林市境内，全长243.96公里，北起包西铁路神木西站，同时连通红柠铁路，南与蒙华铁路靖边北站相接，是陕西省“十三五”规划交通运输基础设施重点建设项目，是陕西煤业化工集团有限责任公司做强铁路板块、打通陕北地区优质煤炭资源，东出南下通道的战略布局。

自2017年6月开工以来，建设者不怕困难、不畏艰辛、不惧挑战，他们不断创造着“靖神速度”，保证靖神铁路2019年底与蒙华铁路同步建成。截至目前，全线大临设施和过渡工程完成设计的100％，路基土石方工程完成93％，铺轨正线及站线完成37％，正线完成土地征用99％。

陕北的冬季无法施工，2017年6月开工以来，有效施工时间仅仅14个月。项目从启动到闫庄则至曹家滩段运营调试，较项目批复工期提前了1年5个月18天。

靖神铁路创造了地方铁路建设管理的新模式。他们在工程管理上实行单价承包，施工单位主动变更设计、优化工程；在用工管理上坚持阳光分包，全线200多个分包队伍无一出现管理差错和合同纠纷；在质量安全管理上深化班组长责任制，从源头把住工程质量安全第一关；在施工管理上强化系统化施工，提高效率，增加施工单位的经济效益，实现双赢；在监理管理上实施责权对等管理模式，降低监理成本，使监理工作成为业主现场管理的有效延伸……

在新理念引领下，上万名建设者不分昼夜，追赶超越，推动靖神铁路进入“由建转营”的“下半场”，向着开通运营目标快速冲刺。